ＪＲ西日本の「鉄道の日１日乗り放題きっぷ」で和歌山県へ。
御坊で紀州鉄道に揺られたり、寺内町を歩いたりしたあと、
普通電車で和歌山へやってきました。
ここで「和歌山電鐵貴志川線」に乗り換えました。
いま、夕暮れの伊太祁曽駅にいます。
駅の窓口はすでに閉まっていますが、
電車の運行は日付が変わる頃まで続きます。
明日の運行に備えるために、電車が車庫に止まっています。
周りは田んぼに囲まれていますが、
駅の近くには熊野古道が通り、紀州一の宮の伊太祁曽神社があり、
見所は多いところといえるでしょう。
貴志行きの電車が到着しました。
２両編成の真っ赤な電車は「おもちゃ電車」で
木材を多用した内装と電球色の照明がいい雰囲気。
私が乗ったいちご電車もいちごをデザインした座席や
いちごの暖簾がかかる貫通路など凝ったデザインです。
春になったらいちご狩りに訪れたいですね。
和歌山市駅から南海加太線で加太へ。
人形供養で知られる淡嶋神社へと向かうことにしました。
２両編成の電車は席が程よく埋まるほどの利用があり、
地域の人たちの足として活躍していました。
ブログネタ: 【写真ネタ】あなたの街の「桜」を撮って！
「スルッとＫＡＮＳＡＩ３Ｄａｙチケット」を使って和歌山へ。
うららかな春の陽射しに誘われて和歌浦へと足を向けました。
万葉集にも詠われた名勝地ですが、いまはパワースポットとなっていました。
思いがけず桜の花を愛でることもできました。
ブログネタ: 2011年春♪ お花見の予定は？
２学期が終わって冬休みに入りましたが、まだまだ仕事は続きます。
クリスマスとその翌日は「疲れ回復」に充てることにしました。
ブログネタ: てっとり早い疲れ回復術を教えて！
からだの疲れは昼寝と入浴ですっきりさせるのですが、
ココロの疲れは昼寝と入浴よりもいい方法があります。
それは…、各駅停車の旅、のんびりとひとり旅。
青春１８きっぷは旅の必須アイテム
和歌山県有田川町にかつて「有田鉄道」が存在しました。
沿線の特産品であるみかんを運ぶ貨物鉄道として開通しましたが、
自動車へシフトされ、平成１５年に旅客営業を廃止し、線路がはがされました。
貴志駅の『たま駅長』、後ろ姿でした。
夏休み最後の土曜日で人が多く、落ち着かないからか
やたらとうろうろしていました。
ちらっと見せてくれた正面からの姿はかわいかったです。
貴志駅に行くときは学休日ではない平日がいいかもしれません。
和歌山電鉄貴志川線にやってきました。
この路線、南海電車の頃から好きで何回も乗りにきています。
きょうは初めて『たま駅長』に会いますが、
出てきてくれるのかちょっと不安です。
『たま電車』に揺られて貴志駅に着きました。
駅舎は建て替えられて、ドラえもんもビックリの『ネコ型駅舎』に変身。
駅舎の中はカフェになっていて、
貴志川町特産のフルーツを使ったジェラートがおいしい逸品です。
それにしてもすごい賑わいです。
『たま駅長』様々ですね。
青春１８きっぷで近郊日帰り旅。
今日は『たま駅長』のいる和歌山県の貴志駅を目指します。
いま、車体にたま駅長を描いた『たま電車』に乗っています。
仲間の『いちご電車』や『おもちゃ電車』にも期待したいところ。
熊野速玉大社に近い権現前バス停から１時間、
バスは熊野本宮大社に到着しました。
「平成の熊野詣」のクライマックスです。
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